Проникновение беспилотных авиационных систем (БПЛА) в профессиональную сферу кардинально изменило методологию работы судебных экспертов. Дроны эволюционировали из вспомогательного инструмента в критически важный элемент как для фиксации обстановки, так и для самостоятельного комплексного исследования. Сегодня эксперт должен владеть компетенциями, охватывающими применение БПЛА для сбора данных и проведение сложной технической экспертизы самого аппарата после инцидента. Это формирует новую, гибридную область знаний на стыке криминалистики, инженерии и IT.

Дрон как инструмент: фотограмметрия и 3D-моделирование места происшествия

Когда беспилотник сам становится участником или причиной происшествия, требуется его комплексная экспертиза. Это направление включает несколько ключевых аспектов:

• анализ полетных данных и телеметрии для восстановления траектории, параметров полета и установления момента отказа систем;
• технико-криминалистическое исследование материальной части на предмет повреждений, следов внешнего воздействия или признаков преднамеренной модификации;
• цифровая экспертиза бортовых и съемных носителей информации для установления программных сбоев, вмешательства или целей использования аппарата.

Каждый инцидент с БПЛА – это, по сути, мини-расследование. Эксперт, подобно авиационному специалисту, работает с «черными ящиками». Анализ этих данных позволяет с математической точностью:

• восстановить траекторию, скорость, реакцию на команды оператора;
• выявить аномалии, приведшие к падению, столкновению или иному происшествию.

Параллельно проводится инженерный анализ физических повреждений:

• характер поломки лопасти;
• следы короткого замыкания на плате контроллера или термические поражения корпуса могут однозначно указать на технический сбой;
• внешнее воздействие или конструктивную ошибку.

В случаях, связанных с противоправным использованием, на первый план выходит цифровая криминалистика, направленная на извлечение и анализ данных о маршрутах, сохраненных видеофайлах и идентификации оператора.

Дрон как инструмент экспертизы: фотограмметрия и 3D-моделирование

Использование БПЛА для документирования и анализа места происшествия совершило революцию в таких сферах, как автотехническая, пожарно-техническая и строительно-техническая экспертиза. Преимущества методологии основаны на трех принципах:

•  возможность бесконтактно зафиксировать обширную и труднодоступную территорию с высоты без риска утраты или повреждения следов на земле;
•  создание детализированных ортопланов и 3D-моделей, на которых можно проводить точные линейные, угловые и объемные измерения;
• радикальное сокращение времени на осмотр крупных объектов (места ДТП с десятками участников, места пожаров на промышленных объектах) и минимизация рисков для эксперта.

Технология фотограмметрии, основанная на обработке сотен перекрывающихся аэрофотоснимков, позволяет «возродить» место происшествия в цифровом пространстве. Эксперт получает точную трехмерную модель, с которой можно работать как с реальным объектом:

• виртуально перемещаться по ней;
• делать обмеры;
• анализировать линии видимости;
• моделировать развитие ситуации.

Например, при расследовании крупного ДТП такая модель наглядно показывает тормозной путь каждого автомобиля, точки столкновения и конечное положение ТС, что исключает разночтения в традиционных схемах. При осмотре места пожара оперативная аэросъемка до разбора завалов фиксирует решающую доказательную картину – направление и характер распространения огня, очаги максимального температурного воздействия, состояние кровли и несущих конструкций, что абсолютно недостижимо при наземном обследовании.

Правовое регулирование: основа легитимности

Использование БПЛА в судебно-экспертной деятельности строго регламентировано, и игнорирование этих норм делает полученные доказательства уязвимыми для оспаривания. Ключевыми аспектами являются:

• Соблюдение воздушного законодательства: необходимость регистрации аппарата, наличие свидетельства внешнего пилота, получение разрешений на полеты в контролируемом воздушном пространстве.
• Соблюдение требований к доказательствам: обеспечение процессуальной чистоты процедуры – от составления постановления о применении БПЛА до формирования непрерывной цепочки custody (учета) полученных цифровых материалов.
• Сертификация методик: в соответствии с грядущими изменениями в законодательстве, методики аэрофотосъемки и фотограмметрической обработки для экспертных целей должны будут проходить обязательную сертификацию.

Эксперт, применяющий дрон, выступает не только как специалист, но и как оператор воздушного судна. Это накладывает двойную ответственность. К признанию всей собранной информации недопустимым доказательством  и даже к административной ответственности может привести любое нарушение:

• полет в запретной зоне;
• отсутствие разрешения;
• несоблюдение условий страхования.

Поэтому профессиональная подготовка эксперта-оператора должна включать глубокое знание:

• воздушного кодекса;
• Федеральных авиационных правил;
• ведомственных приказов, регулирующих использование БПЛА.

Процессуальная сторона также критична: ход съемки, параметры оборудования, данные о операторе должны быть детально задокументированы и приобщены к материалам дела, чтобы исключить сомнения в достоверности и неизменности полученных данных.

Новые компетенции для эксперта: на стыке профессий

Работа с БПЛА формирует у эксперта уникальный междисциплинарный навыковый профиль:

• понимание принципов работы дронов, навигационных систем, сенсоров и программного обеспечения для обработки данных;
•  навыки работы с фотограмметрическими пакетами, CAD-системами и средствами 3D-визуализации для создания и анализа моделей;
• глубокое знание воздушного законодательства и процессуальных норм, регулирующих применение новых технологий при собирании доказательств;
• способность корректно «встраивать» данные аэросъемки в классическую методику экспертного исследования, формируя единое, аргументированное заключение.

БПЛА перестали быть технологической новинкой, превратившись в мощный инструмент в арсенале современного судебного эксперта. Успешная работа теперь требует синтеза криминалистического мышления, инженерных знаний и цифровых компетенций. Для экспертного сообщества это означает неизбежность непрерывного обучения, а для образовательных институтов – ответственность за подготовку новых специалистов.

Научно-исследовательский институт экспертизы и сертификации, следуя динамике технологического прогресса, разрабатывает и внедряет в образовательные программы модули, посвященные комплексному применению БПЛА в судебно-экспертной деятельности. Мы готовим специалистов, способных не только реагировать на вызовы сегодняшнего дня, но и формировать экспертные стандарты завтрашнего.